बन्दरगाह | port

1. पत्तन का मुख्य कार्य समुद्रोन्मुख या स्थलोन्मुख माल को कम समय में सक्षम ढंग से पहुँचाना है। पत्तन की क्षमता का ज्ञान माल के भार और जलपोतों की संख्या से होता है। बन्दरगाहों का वर्गीकरण उनकी स्थिति, कार्य विशिष्टता तथा आकार के आधार पर किया जा सकता है।
2. बन्दरगाह अपने पृष्ठ प्रदेश के लिए विदेशों से आए माल का प्रवेश-द्वार होता है और अपने पृष्ठ प्रदेश के उत्पादित माल के निकास द्वार का काम करता है।

1. The main function of the port is to transport sea oriented or land oriented goods in an efficient manner in a short time. The capacity of a port is determined by the weight of the cargo and the number of ships. Ports can be classified on the basis of their location, job specification and size.
2. Port of goods from foreign countries for its territory It is the gateway and for the goods produced in its territory Works as an exit door.

स्थिति के आधार पर बन्दरगाहों को दो भागों में विभाजित किया गया है।
1. आन्तरिक बन्दरगाह
2. खुले बन्दरगाह

Ports are divided into two parts on the basis of location.
1. Internal Port
2. Open Port

1. आन्तरिक बन्दरगाह–
खाड़ियों, नदियों के किनारों पर बने बन्दरगाह मुख्य सागर से दूर होते हैं, किन्तु ये काफी गहरे और सुरक्षित होते हैं, जैसे- मैनचेस्टर, डुईसबर्ग, लन्दन, कोलकाता आदि। आन्तरिक बन्दरगाहों में जलयान दीर्घावधि तक खड़े रह सकते हैं।

1. आन्तरिक बन्दरगाह–
खाड़ियों, नदियों के किनारों पर बने बन्दरगाह मुख्य सागर से दूर होते हैं, किन्तु ये काफी गहरे और सुरक्षित होते हैं, जैसे- मैनचेस्टर, डुईसबर्ग, लन्दन, कोलकाता आदि। आन्तरिक बन्दरगाहों में जलयान दीर्घावधि तक खड़े रह सकते हैं।
2. खुले बन्दरगाह–
ये गहरे समुद्र में बनाए जाते है। इनमें जलयानों के लिए सुरक्षित पोताश्रय का अभाव होता है। इन्हें बाह्य बन्दरगाह भी कहते हैं; जैसे–चेन्नई, एण्टो फागेस्टा आदि बड़े जलयान, जो छोटे आन्तरिक बन्दरगाह तक नहीं पहुँच पाते हैं, ये खुले बन्दरगाहों पर खड़े होते हैं।

विश्व के प्रमुख बन्दरगाह निम्नलिखित हैं।
1. अफ्रीका के प्रमुख बन्दरगाह सिकन्दरिया, त्रिपोली, पोर्ट स्वेज, केपटाउन, मोम्बासा, डरबन आदि।
2. यूरोप के प्रमुख बन्दरगाह हैम्बर्ग, रॉटरडम, लन्दन, लिवरपूल, ग्लासगो, मार्सेल्स, बोर्डिक्स, ओस्लों, एमस्टरडम, कोपेनहेगन, जिब्राल्टर, सेण्ट पीटर्सवर्ग, रोम आदि।
3. ऑस्ट्रेलिया के प्रमुख बन्दरगाह सिडनी, मेलबोर्न, एडीलेड, पर्थ आदि।
4. एशिया के प्रमुख बन्दरगाह टोकियो, याकोहामा, शंघाई, हाँगकाँग, कैण्टन, सिंगापुर, मुम्बई, कोलकाता, काण्डला, चेन्नई, विशाखापत्तनम, कराची, कोलम्बो आदि।
5. उत्तरी अमेरिका के प्रमुख बन्दगाह न्यूयॉर्क, न्यू ऑर्लियन्स, सैन फ्रांसिस्को, लॉस एंजिलिस, बोस्टन, मॉण्ट्रियल, वैंकूवर, क्यूबैक आदि।
6. दक्षिणी अमेरिका के प्रमुख बन्दरगाह ब्यूनस आयर्स, रियो डी जेनेरो, मोण्टेविडियो, वॉल परेसो, एण्टो फागेस्टा, माराकैबो आदि।

The main ports of the world are the following.
1. Major ports of Africa Alexandria, Tripoli, Port Suez, Cape Town, Mombasa, Durban etc.
2. Major Ports of Europe Hamburg, Rotterdam, London, Liverpool, Glasgow, Marseilles, Bordeaux, Oslon, Amsterdam, Copenhagen, Gibraltar, St. Petersburg, Rome etc.
3. Major ports of Australia Sydney, Melbourne, Adelaide, Perth etc.
4. Major ports of Asia Tokyo, Yakohama, Shanghai, Hong Kong, Canton, Singapore, Mumbai, Kolkata, Kandla, Chennai, Visakhapatnam, Karachi, Colombo etc.
5. Major Ports of North America New York, New Orleans, San Francisco, Los Angeles, Boston, Montreal, Vancouver, Quebec etc.
6. Major Ports of South America Buenos Aires, Rio de Janeiro, Montevideo, Wall Paraso, Anto Fagesta, Maracaibo etc.

कार्य विशिष्टता के आधार पर बन्दरगाह
1. टैंकर बन्दरगाह–
ये वे बन्दरगाह हैं, जिनका सम्बन्ध तेल के व्यापार से होता है; जैसे— माराकैबो, ट्रिपोली आदि।
2. पुनर्निर्यात बन्दरगाह–
जिन बन्दरगाहों पर अनेक देशों से विविध सामग्रियों का आयात कर एकत्रित करने के बाद किसी एक देश को निर्यात कर दिया जाता है, वे पुनर्निर्यात बन्दरगाह होते हैं, जैसे-लन्दन, इस्ताम्बुल, हैम्बर्ग, सिंगापुर आदि।
3. सवारी बन्दरगाह–
ऐसे बन्दरगाहों पर सामान्यतः यात्रियों का आवागमन अधिक होने के कारण अपेक्षाकृत छोटे एवं तीव्रगामी जल यानों को भरमार होती है। ऐसे बन्दरगाहों के निकट बस टर्मिनल अथवा रेल जंक्शन होते हैं, जैसे- मुम्बई, लन्दनआदि।
4. वाणिज्यिक बन्दरगाह–
वाणिज्यिक बन्दरगाहों का मुख्य उद्देश्य विविध सामग्रियों का आयात एवं निर्यात करना होता है, जैसे-न्यूयॉर्क, लिवरपूल, ग्लासगो, न्यू ऑलियन्स आदि।
5. पोर्ट ऑफ कॉल–
लम्बे समुद्री मार्गों के मध्य ईंधन, जल, भोजन, मरम्मत आदि की सुविधा प्रदान करने वाले बन्दरगाहों को पोर्ट ऑफ कॉल कहते हैं, जैसे— अदन, होनोलूलू आदि।
6. नौ-सैनिक बन्दरगाह–
सामरिक दृष्टि से विकसित बन्दरगाहों को नौ-सैनिक बन्दरगाह कहते हैं। ऐसे बन्दरगाहों में अत्याधुनिक युद्ध सामग्रियों, लड़ाकू विमान, सैनिक छावनी आदि की सुविधा होती है, जैसे- कोपेनहेगन, कोचीन, जिब्राल्टर, आदि।

Ports based on job specification
1. Tanker Port –
These are the ports, which are related to the trade of oil; Like- Maracaibo, Tripoli etc.
2. Re-Export Port –
The ports on which various goods are imported from many countries and exported to one country after collecting tax are re-export ports, such as London, Istanbul, Hamburg, Singapore etc.
3. Ride Port –
Due to the high passenger traffic at such ports, relatively small and fast-moving water vehicles are in abundance. There are bus terminals or rail junctions near such ports, such as Mumbai, London etc.
4. Commercial Port –
The main purpose of commercial ports is to import and export various goods, such as New York, Liverpool, Glasgow, New Orleans etc.
5. Port of Call–
The ports that provide fuel, water, food, repair etc. between long sea routes are called ports of call, such as Aden, Honolulu etc.
6. Naval Port –
The strategically developed ports are called naval ports. Such ports have facilities for state-of-the-art munitions, fighter aircraft, military cantonments, etc., such as Copenhagen, Cochin, Gibraltar, etc.

आशा है, उपरोक्त जानकारी परीक्षार्थियों के लिए ज्ञानवर्धक एवं परीक्षापयोगी होगी।
धन्यवाद।
B B Patle
edubirbal.com